【资料图】

DoNews6月19日消息，近日，高德地图升级跨城出行出行功能，不仅可以根据时长、费用、换乘情况、步行距离等多重要素，进行智能化推荐，还能够依据用户所设定的预期抵达时间，反向倒推给出更合理、符合需求的组合出行方案，甚至将用户站内换乘距离和时长、建议出发时间等细节均考虑在内。

对于经常使用公共交通出行，尤其是热衷于跨城出行的用户来说，提前规划好出行方案，通常不是件容易的事情。由于所涉及的出行方式极多，在计算时间和距离时，还要考虑换乘步行距离和等待时长，以及不同城市之间的差异，既费力又耗时。

而高德地图本次所升级的跨城出行服务，为解决上述用户痛点，业内首次创新地推出了从时间和距离层面精细到更为极致的一体化出行方案规划能力，真正做到了“无死角门对门”、一键傻瓜式的城际出行规划服务。

如今用户在使用高德公交规划跨城出行时，即能结果页中看到综合了时长、费用、换乘情况、步行距离等因素进行排序推荐的多种出行方案，并在每种方案右上角，以显眼的关键词标注了方案的侧重点，例如“时间短”、“换乘少”、“费用低”等，以便用户根据自身需要决策选择。

而在用户点击选择某具体方案后，则可以看到更为详细、同时主次分明、按模块划分的规划信息。

例如针对方案中的公交车，会显示下一辆车抵达的站数和时间；针对飞机或火车等跨城出行方式时，除了能够显示购票链接一键购买，更能够将下车点至进站口、检票口等室内场景的距离和时间信息，一目了然地展示给用户。

例如下车后距离安检口还有15分钟步行距离，抵达后行李提取转盘到上车点还有200米、约2分钟距离等实用信息，无缝衔接各种场景，以便用户更好地计算和规划行程。

很多时候，大家在跨城出行时可能需要更为直观地根据目标时间点，来进行方案规划和选择，而这也是本次高德跨城出行的另一大重要特色——ETD（Estimated Time of Departure）时间规划能力。

例如用户在规划时选定目的地抵达时间范围后，所列出的每种组合出行方案中，还会给出建议的出发时间点；反之，用户选定出发时间区间，每种方案给出的则是预期抵达时间，无需自行斟酌，省心省力。

跨城出行功能目前已在全国范围内上线，用户升级高德地图APP至最新版本(12.10)后，即可在使用公交出行规划时体验。